Потенциал земель у трассы М-12 в Нижегородской области оценивается в 156 млрд рублей
Это и новые рабочие места, и новое жилищное строительство, говорится в сообщении правительства региона по итогам выступления заместителя губернатора Сергея Морозова на XIV Петербургском международном юридическом форуме.
По мнению Морозова, основной фактор, который тормозит реализацию реального градостроительного потенциала территорий — инфраструктурные ограничения. Он добавил, что приоритетная задача для роста инвестиционной привлекательности — выявление и снятие таких ограничений.
По информации правительства региона, планируемое строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода не только устранит проблемы транспортной связи с Кировской областью и Республикой Марий Эл, но и выведет из города транзитный трафик. Кроме того, это даст серьезный задел для стимулирования экономической активности как на примыкающих к трассе территориях, так и на периферии агломерации. Восточный обход Нижнего Новгорода планируется строить в рамках концессионного соглашения, сейчас продолжается согласование параметров концессии.
«В орбите будущей дороги, помимо 23 проектов жилой застройки, находится порядка 17 проектов предприятий с планируемым объемом инвестиций более 200 млрд рублей. Также обход даст стимул развитию туристической отрасли в районе Гребного канала»
Автодор
